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Kawasaki今年全新推出這款中量級美式巡航機種Vulcan S
Kawasaki今年全新推出這款中量級美式巡航機種Vulcan S不僅採用全新的車架與Ergo-Fit可調整騎乘三角的創新設計
更具備了輕盈的車身重量與優異的操控性能
是一部具有相當魅力的入門級美式巡航機種
移植自ER-6的水冷並列雙汽缸引擎.經由不同的調整設定
帶來低轉高扭的低中速域引擎輸出
透過緊湊的車身設計.達成輕盈的比重配置
讓Vulcan S擁有更輕盈、靈活的操控特性http://www48.eyny.com/forum.php?mod=image&aid=108832224&size=300x300&key=dd74f1c6f97bd93c49bcb4dae31cb57e&nocache=yes&type=fixnonehttp://www48.eyny.com/forum.php?mod=image&aid=108832225&size=300x300&key=4ecf5df7f6b7fc4307a8a560b52c57c8&nocache=yes&type=fixnonehttp://www48.eyny.com/forum.php?mod=image&aid=108832227&size=300x300&key=84e0022e789e9fe546886bdcb37a1a9a&nocache=yes&type=fixnone
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座高也蠻低的 川崎的這一款實在是很有美國風啊，不過我覺得配色方面還可以更進一步 同樣的引擎~可以設計成那麼多台不同的車~ 厲害<br><br><br><br><br><div></div> 怎麼看都比台灣機車好看
不是看不起國慘 而是國慘真的不爭氣
比行能 外觀 舒適度等 通通輸了 ="= 看上去很有份量
外型也不錯看
國產車加油!! wow 帥斃了 希望可以出個評價款 600 cc 以下是很好嗎 ?為什麼大家都要做650? 稅金粉貴 謝謝分享!推推推推{:49:}<br><br><br><br><br><div></div> 本帖最後由 聖小焱 於 2015-10-22 11:45 AM 編輯
桃園敏捷 買的, 46.8萬, 裝了 USB充電座(防水), 前後行車紀錄器, 手機夾
後行李箱(含遙控)及 支架, 50萬有找
基本上騎起來的感覺,
家住桃園, 常跑台北 ( 走山路往林口, 從醒吾旁的山路一路下 往黎明 再走新北快速到台北)
山路上基本爬坡 就是 四檔到底 不太需要一直換檔, 原廠介紹是說 低轉速也能有足夠的動力輸出
實際上騎車時也是這樣, 只是加油門時, 會稍微頓幾下, 但是真的不太需要換檔
跑快速時(西濱) 大催 三檔破110, 恩....很會跑 依照650CC來說
另一台光陽 venox252CC
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不過滿帥的 好看好帥！可惜大陸是禁摩的 羨慕台灣
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