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e48585 發表於 2016-1-13 06:55 AM

(歐美車型系列)延續高性能越野方程式,新世代FORD F-150 Raptor終登場

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2008年底FORD為彰顯F-150強悍的越野能力,採用當時第12代F-150為基礎升級動力、底盤結構以及懸吊系統,推出F-150 SVT Raptor(FORD Special Vehicle Team、特殊車輛部門)。隨著2014年F-150進入第13代車型,新世代Raptor高性能版傳言再起。終於在2015年底特律車展,FORD預先推出新世代F-150 Raptor概念樣貌,在期待1年後量產版終於登場。

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延續概念車的設計方針,新世代F-150 Raptor外觀具備更狂野的專屬套件,車頭捨去藍色橢圓形廠徽改以碩大「FORD」字樣,為F-150 Raptor的最大特徵。FORD提到長軸F-150 Raptor SuperCrew具備3683mm的軸距設定,更提供標準的四門配置,提供後座最寬敞的腿部與進出空間。而標準車型Raptor SuperCab的軸距則為3378mm。

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承襲新世代F-150鋁合金車體結構的優勢,F-150 Raptor採用更多高強度鋼材、鋁合金以及軍規材質,全面提升新F-150 Raptor的越野能力,再搭配EcoBoost渦輪增壓引擎,順勢減重266.8kg的車體重量。而為使新F-150 Raptor擁有更強悍的地形適應力,原廠提供全新17吋框以及BFGoodrich全地形越野胎款,相較舊款F-150 Raptor再提高152mm的路面穿越高度。

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動力方面,新世代F-150 Raptor捨去過往笨重的6.2L V8汽油引擎,改搭載高輸出版本3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓引擎,具備411hp最大馬力以及60.0kgm峰值扭力輸出,搭配全新10速自排變速系統以及四輪傳動系統,不僅提供新F-150 Raptor更優異的傳輸效能以及四輪抓地力,就算在街道上也是一名狠角色。

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越野而生的F-150 Raptor,更搭載了FORD全新開發的Terrain Management System(地形管理系統),具備提供高達6種可調模式,讓駕駛能夠完全掌握路面與車輛性能,包括Normal(日常)、Street(街道)、Weather(氣候、適用雨/冰/雪地)、Mud and sand(泥沙)、Baja(沙漠高速行駛)、Rock(岩石爬行)等模式。最後新F-150 Raptor,在底特律車展發表後,預訂在2016年秋季開始販售,車輛價格則稍晚才會對外公佈。

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3cfancier 發表於 2016-1-13 04:01 PM

我一直覺得,近年來的 Ford 產品實在凌駕於品牌之上太多,你看看這車,沒了橢圓藍色 logo 之後,完全沒有違和感。

所以,福特最優先要改的,就是 Logo!

7710211988 發表於 2016-1-13 07:09 PM

這輛也太像閃電霹靂車裡面的了吧

厲害

kcu0102 發表於 2016-1-13 08:52 PM

這種美國越野車只有FORD做得出來啊 超帥的

britt94928 發表於 2016-1-13 09:26 PM

美式的越野皮卡真的非常霸氣<br><br><br><br><br><div></div>

frankie9120 發表於 2016-1-14 01:43 AM

Thank god no more V8, gonna get one soon!

sam9889 發表於 2016-1-14 02:07 AM

這實在是太帥了~不知道售價如何

s200078 發表於 2016-1-19 06:49 PM

看起來真的非常有霸氣 整個霸氣外露

assking92 發表於 2016-1-19 07:51 PM

帥氣喔 好羨慕
好想也買一台

linwebb899 發表於 2016-1-19 11:22 PM

好兇悍的車,  如果有錢去美國的話, 說甚麼也要買一台來玩玩<br><br><br><br><br><div></div>

paipu9292 發表於 2016-1-20 08:48 AM

raptor 真的是帥翻了 台灣會不會引進啊

joyen000829 發表於 2016-1-20 10:40 AM

本帖最後由 joyen000829 於 2016-1-20 10:50 AM 編輯

3cfancier 發表於 2016-1-13 04:01 PM
我一直覺得,近年來的 Ford 產品實在凌駕於品牌之上太多,你看看這車,沒了橢圓藍色 logo 之後,完全沒有違 ...
這種感覺應該說在"台灣",台灣福特屬於本地組裝,用料和做工會因為成本的關係有所差別,所以在台灣人的心裡福特的車並不好,但在歐美國家福特的地位大約等於我們的TOYOTA,如果有看電影大慨就看的出來他們的計程車比例了~
Focus的銷量在世界上也是可以和Altis比拼的,這品牌其實是有很穩健的體質,只能怪台福自已把自己搞差了!
另我意外的是它的十速變速箱,前兩年聽說福特在研究時我還想說應該要過很多年才有機會推出吧,沒想到己經配在實車上了!
話說這台F150的手動換檔居然還是用排檔桿按鈕...這萬惡的換檔方式在Kuga、Focus上出現過沒有人喜歡,後來都陸續改回了方向盤撥片了,這麼這台怪獸還用...
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3cfancier 發表於 2016-1-20 01:19 PM

joyen000829 發表於 2016-1-20 10:40 AM static/image/common/back.gif
這種感覺應該說在"台灣",台灣福特屬於本地組裝,用料和做工會因為成本的關係有所差別,所以在台灣人的心 ...

你有弄清楚我在說產品凌駕於品牌之上的意思嗎?我並不是在說市佔率喔,所以跟豐田沒關係。

首先,沒有什麼台灣福特,就是福特六和,六和紡織跟美國福特共同投資的公司。再者,福特的母市場美國好歹也是世界上數一數二的大市場,加上它的產品是國民車居多,銷售量本來就可觀。

所以我要說的不是數量,而是『形象』。這些高科技、高性能、設計感十足的產品,跟這個品牌的形象實在落差太大。難道你是要告訴我,在歐洲人的心目當中,福特就是應該要推出1.0 EcoBoost 這種低排氣量高功率的引擎,以及像本文這種造型酷到掉渣的 F-150?

要不你想像一下把福特藍橢圓放在這部車的車頭,會更ㄘㄨㄚ嗎?
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ninjarrrr 發表於 2016-1-20 05:39 PM

終於在2015年底特律車展,FORD預先推出新世代F-150 Raptor概念樣貌,在期待1年後量產版終於登場

a8140552002 發表於 2016-1-20 07:25 PM

這簡真是戰車無誤
話說那個logo還蠻特別的<br><br><br><br><br><div></div>
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