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有關檔車的一些基礎問題-my150
大家好~最近小弟有機會可以騎檔車(my150)可是之前完全沒碰過速客達以外的車
所以想問問 檔車可以淋雨嗎？(網路有人說會發不了)
淋雨後需要特地保養哪裡嗎？(聽說會生鏽?)
什麼時候要上檔?
國際檔緊急煞車需要用降的回空檔 還是直接煞車就可以了？
另外檔車北部有人在交的嗎？ 最好是有騎過my150的
因為認識的說不好騎..而且有假空檔問題
<div></div> 1. 當然可以淋雨
2. 外露金屬零件用乾布擦一擦就好
3. 什麼叫"上檔"?
4. 緊急煞車請考慮能將車子停下來為第一優先考量。其他的都不重要。車停得下來才是重點
5. 建議你去新竹安駕上課
6. 假空檔是什麼?
既然想學直接去大型重機駕訓班，教練會教也可以在場地內練車，最後還可以考到駕照，最近還沒考的要趕快去考了，因為分級制度要實施了以後得先考黃牌一年後才能報考紅牌，要被剝兩次皮。 檔車可以淋雨~
保養時~記得車子還很熱時不要直接噴水洗車~
直接噴水以後接縫容易滲油~
國際檔緊急煞車就是,降檔位,不摧油,踏煞車
如果你是正咩~不論那裡都會有人教的
假空檔就是沒有入到正確的檔位~看看離合器線是不是太鬆 淋到雨發不動機率很少 火星塞濕掉叭
等冷車子後清水沖洗一下叭 !! 檔車外露的零件比較多
盡量擦乾 鍊條接縫上個油 鍊條一段時間還是要清洗
通常都是油門放掉降檔 利用檔煞 跟配合前後煞車
或是油門放掉 直接操控前後煞車
<br><br><br><br><br><div></div> 建議:去新竹安駕中心上課,如何安全駕駛才是重點;畢業 _____ 上述之問題都將解決,且受用一生.
決不咵張,本人是大型重型機車訓練第七屆學員. 本帖最後由 saveret 於 2016-7-20 02:14 PM 編輯
檔車淋雨沒問題，當然就是不要太故意下豪大雨還硬要騎，因為擋車不像塑膠車有很多殼保護著不怕雨水噴到裡面的機件，現在車子越做越好當然下雨也有想到，淋雨發不動應該只有老車才有可能(不然就是國產車{:41:})。
淋到雨盡量快點擦乾，如果只是太陽雨我都稍微騎快一點讓風吹乾而已，回家後該潤滑的地方再補幾滴。
上檔是甚麼不懂{:36:}
真的遇上需要緊急煞車，降擋離合器跟油門都放掉專心前後煞，緊急就是緊急沒時間再給你打回空檔，車熄火就給他熄火再發動就好(總比撞上去好)
學擋車就找有正在騎擋車的不然就是駕訓班
希望有幫到你...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> MY150~~~最喜歡的擋車耶
淋雨當然沒關係啊!車子在台灣要不淋到雨真的很難欸
保養洗車前要先降溫~才能開始洗
從後往前噴不要太近 盡量不要噴到中間那塊外露的零件
最後擦乾
鍊條去買油來噴一噴(我同學都一個禮拜噴一次)
要是你講究一點還可以清一下鍊條
去宏佳騰的店其實你問他都會告訴你怎麼做~
遇到緊急煞車當然先煞車為主呀
倒是...太急煞的時候小心後煞跟前煞不要同時按太大力啊
要學騎擋車
就是找一天的半夜
到沒有人的空地或馬路開始自己慢慢騎
你騎兩個晚上就會知道那個感覺是什麼了
不專業的回文~...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 其實騎不騎my150不是重點 重點是只要是國際檔 會騎的人都可以教你 而不是限定在這台車上
可以淋雨 我之前是騎ktr 會生鏽 但是洗車的時候有些地方的鏽 可以推掉 不會有太大的問題
你說的上檔因該是只入檔吧? 入檔的話 騎乘的時候 很簡單 發現速度被侷限時 你就可以進入下一個檔位
緊急煞車不可能空檔 會害死你 你可以利用檔煞(檔煞就是 塑膠車的收油門哪種感覺) 檔煞很簡單 把離合器慢慢放開 就會有效果 放太快 會有頓挫感 所以要去習慣你的騎乘方式
空檔要看你N亮不亮 檔車都會有N燈...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 一般來講 可以淋雨
只是淋完記得擦乾或者有氣槍的話用氣槍吹一下會更好
畢竟檔車屬於外露式的 那邊會生鏽很難講
一般就是鎖點或者容易積水的地方這樣
不好發車這部分是還好
以往不好發的情形
騎車淋大雨 空濾棉會吸氣 騎久了 空濾棉會吸水氣 等空濾棉溼掉了 就會很難發車
除非要把空濾拔掉
這種情形原廠的空濾比較少這問題 一般都是有改芭樂(改裝高流量空濾)才容易這樣
或者火星塞溼掉 不過火星塞溼掉比較少會出問題(以我的經驗拉 不一定)
大概不好發就是這兩種情形
其他的就是天氣冷不好發而以
淋雨後也不用特別保養什麼 就只是要讓他維持乾就行了
在來你說的燈顯示空檔卻卡檔未入空檔的情形
這是檔車一般常見的卡檔現象
發現有這情形 熄火 重新進退檔 前後移動一下就知道了 有入檔是車子會定住不會很好推的
一般檔車煞車 當知道要停的時候 就要有前制動作了
拉離合器 放油門 慢慢的一檔一檔退到空檔 直到紅綠燈的停止線
這要自己抓距離
在來緊急煞車 每個人說法不同
以我的習慣 我直接離合器跟煞車 大概同時按
因為你騎檔車你一定要有個觀念
拉離合=空檔 在緊急狀況下 沒時間給你慢慢退到空檔
也沒時間給你想要怎麼用檔煞什麼的
離合器拉著 看情況按煞車 跟速克達差不多
其實也不用去找什麼花錢學的地方
網路資料看一看 找空地多試幾次就會了
熟能生巧 講直接一點就這樣
這個問題 每個騎檔車的都曾經有過的疑問
但是騎久了都沒這問題
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div> 檔車防鏽最基本的
下雨天記得用清水洗過擦乾
有空的話在打蠟
原則上這樣已經可以撐很久了 擋車當然可以放在外面淋雨阿,要是一淋雨就壞掉那這種車不用賣了
不過建議到室內時記得把車擦乾才不太會生鏽 檔沒打好就會有假空檔的情況發生
幾乎所有檔車都有可能發生
不是只有MY150才會 檔車可以淋雨
會出現發不動幾個原因火星塞溼掉(KTR遇過),引擎滲水氣(因為防水橡膠墊硬化,野狼遇過),另外就是空濾棉濕掉!!
怕生鏽就勤保養,我都會用保養油擦拭順便除鏽!!
緊急煞車盡量不要拉離合氣,因為拉了離合氣就完全沒阻力,你煞車的距離就會拉長寧願讓他熄火也不要發生事情,而煞車先前煞在踩後煞,如果同時很快就離田!! 玩檔車最好都要具備些車的知識
檔車大部分輪圈都比速克達大
那也代表急煞鎖死比速克達容易噴掉
再來就是平時行車需要注意的鏈條上油問題
推發技巧<br><br><br><br><br><div></div>
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