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(汽車奇聞發表)全新本田CR-V首發亮相[16P]
日前,本田正式發布了全新一代CR-V,新車的外觀和內飾都采用了新的設計風格,當然,新車最大的變化還是渦輪動力總成的引入。
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全新一代本田CR-V前臉使用了本田新的家族式設計理念,前大燈線條更加動感,六邊形的前格柵上部采用了大面積的鍍鉻裝飾,下半部則采用了黑色蜂窩狀設計。
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全新一代CR-V的前保險杠的線條更加立体,兩側霧燈上方加入了褶皺設計,頗有力量感。新車的大燈使用了LED光源,在配置方面做到了與時俱進。
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相比現款車型的圓潤風格,全新CR-V使用了突出的前后輪眉和收緊的車門設計,側面看起來更加緊致。另外,新車依然保持了平直的車型線條,並配有新樣式的輪圈。
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車尾方面,新車設計同樣緊致,依然位于D柱上的尾燈采用了全新設計。雙色后保險杠凸顯了全新CR-V的時尚感,而雙邊共兩出式排氣又為新車帶來了運動感。
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內飾方面,新車基本延續了現款的布局,突出于中控台的7尺寸觸摸屏幕看起來科技感十足,新車還采用了與全新思域類似的液晶儀表盤以及全新設計的三幅式方向盤。
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全新CR-V搭載了本田與Garmin合作開發的導航系統,全新的多媒体系統還支持語音激活CarPlay和Android Auto。此外,新車還配備了可遠程啟動的雙溫區自動空調。
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全新CR-V的車身尺寸長寬高分別加大了30/40/35mm,后備廂空間也較現款車型有所增大。在車內空間方面,全新CR-V都將會比現款車型表現更好。
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配置方面,新車配備了預碰撞提醒、車道偏離預警、車道保持、自適應巡航、盲點監測以及自動大燈等配置。
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動力系統方面,全新CR-V將會首次引入渦輪增壓動力,新車將會搭載1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為192馬力,峰值扭矩為243牛·米。
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此外,新車還將繼續搭載2.4L地球夢發動機,其最大功率為186馬力,峰值扭矩為244牛·米。傳動系統將會繼續搭載CVT無級變速箱。此外,新車還可選擇前驅或四驅系統。
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全新CR-V將會在11月開幕的洛杉磯車展上正式亮相,並在今年冬季首先在北美市場銷售,預計新車也將會同步國產並引入國內市場銷售。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 3代車頭+4代車身線條
改個燈具
外型變化不大
不過有HONDa產品一定賣很好
果然比以前更霸氣,希望價格不是也跟著更霸氣了! 感覺車尾燈好看多了, 上一代怎麼看都感覺怪怪的 聽說這台也有一個渦輪增壓車款<br><br><br><br><br><div></div> 價格應該是貴到爆,現在都破百萬了,我看一定超過更多,讓人買其他進口車 比以前更霸氣更富肌肉感,Honda再用
渦輪真是很期待 比上一代好看很多,很想試試1.5渦輪引勤
比上一代好看 雖然屁股還是一樣怪異 但好看一點 車價應該不親民,但換車會做考慮<br><br><br><br><br><div></div> 我看應該也會賣的不錯~期待 神級SUV,比上一代好看 看起來比上一代好看 ~ {:14:} 真的算是一台還蠻好看的跨界休旅車阿 還不錯看,但重點還是來台灣的配備如何
感覺這次引進HRV就是用來取代百萬內suv市場
這台crv可能走百萬高階休旅<br><br><br><br><br><div></div>
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