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機油
請問有哪位大大可以麻煩幫小的我解釋一下到底5W40和5W50的差別在哪裡拜託一下謝囉
<div></div> W後的數字是指在較高溫度時黏度，數字越高，黏度越高
所以5w50高溫的黏度比5w40高 通常常跑長途或者引擎轉速較高的 我會比較推薦用後面數字高一點的油 前者數字代表工作溫度後者數字代表黏度
一般速克達我建議用5W40就夠了
5W50我用過除了拖速跟怠速震動較小
實在找不到其他優勢 除了基本的黏度差異 還有油質與認證的差異性
每個廠牌不同黏度在機油性能表現:抑震/油耗/加速性/耐用度/積碳/熱油/油色等等 都不同
還是依照自己預算範圍 還有用車方式 去挑選大廠牌的油品 感受不一樣的機油性能表現 是否合乎自己要的<br><br><br><br><br><div></div> 5W50就等於10W40
5W40的油比較稀
短程通勤可以使用
長途就要選黏一點
對引擎保護效果比較好 其實只有差一點點
如果有在惡操
換5W-50會比較好
高溫時機油的保護效果較好 fsvs811044 發表於 2016-11-4 06:20 PM static/image/common/back.gif
5W50就等於10W40
5W40的油比較稀
短程通勤可以使用
5W50等於10W40可以請教一下為什麼嗎?
這個說法好像不太對 不管有沒有操車，雖然規範的番號(5W20、5W30等等番號)
絕對不是只有看數字，5W50，看字面，理論上高溫時的黏度看起來對車子比較不傷，比較容易保護
但是還要看他的高溫抗剪，還要看他的油的積碳程度，基本上都是保護車子的關鍵
目前建議是直接買汽車高認證的機油就好，機車沒甚麼特別認證，又超貴，重點是沒比較好~ 要看氣溫去決定用什麼機油.
而且機油的5W40和5W50,
是指引擎不發動時,機油仍有保護的工作溫度.
5度代表在溫度5度,但在市區中,從來都沒有5度過.
40和50,台灣最熱也才40度上下,
係數50的機油,完全用不到台灣的氣候呀.
5w-40比較適合較冷的地帶.
5w-50就是砂漠地帶,50度以室溫來看很高溫了.
<br><br><br><br><br><div></div> 5W40和5W50的差別 新車用建議5W40 老車用5W50
前面是給歐美冬季低溫零下2-30度啟動看的
台灣用不到
看後面 越高越黏越耗油越保護引擎
但這是舊時思唯
現在近十年隨著高油價+還保愛地球
世界大廠早就推出許多低黏度卻同樣能保護銀擎的機油
而且其實你騎車一小時
最傷引擎的是前半分鐘
那時冷發動機油還沒打上來
反而低黏度更快能分布全引擎 黏度的差異在溫度影響黏度 5w-40比較稀
5w-50比較稠適合溫度較高環境
雖然一直有人認為現在
低黏稠度機油 就夠用
但我覺的15w-20w才足夠
5w太稀
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