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全新15代Toyota Crown 6/25日本發表
在去年10月東京車展正式公開亮相的 Toyota Crown 第十五代車型，隨著將近半年藉由改裝車展的機會陸續釋出相關訊息之後，根據日本媒體最新的報導，全新的 Crown 即將在6/25 正式發表，目前內部已經在3月底下達 Crown 教育訓練等前置作業準備，目標是要成為繼 2003 年所推出的「Zero Crown」之後變革最大的 Crown 車型，成為與世界一級高級車如 Mercedes-Benz、BMW 相抗衡的新世代高級車！以「追求Fun To Drive駕駛性能」和「人與車連接技術」為二大方向所展演的第 15 代 Toyota Crown，車身尺寸特意限制在日本車道與機械停車位最適的 4910?1800?1455mm，軸距為2920mm，加上重心調降15mm，這都有賴全新的 GA-L 平台所賜，讓 2.5 Hybrid 車型能夠達到 50:50 的均衡配重、3.5 Multi-Stage Hybrid 則為 53:47、2.0 Turbo 則為 52:48！
而 Crown 使用與 LC 相同的前後多連桿懸吊系統，為了實現壓倒性的駕駛穩定性與極佳操控性，特地空運到德國紐柏林賽道與歐洲各國進行實地測試，根據原廠測試員的轉述，無論在低速或是高速域、路面平整或是不良路面等情況下，全新一代的 Crown 都完全撇去過往路感稍嫌模糊的狀況，將會成為凌駕於世界基準的高性能運動房車，超越 S180系Zero Crown 所帶來的「驚艷感」，成為史上操控性最佳的 Crown。
不過這一代 Crown 最大的不同，就是將原先 Crown Athlete、Crown Royal Saloon 與 Crown Majesta 三大分支全部整合，也就是說 1974 年問世的 Royal Saloon 車型、1987年問世的 Athlete 與 1991 年推出的 Majesta 均全面消失，同時重拾最早的「RS」車型，有著原點回歸的象徵。
新的車型編成則從入門到高規依序為： B 版本、S 版本、S「C Package」、G 版本、G Executive、RS-B、RS 與 RS Advance 六種。依照車型不同，將會有後座空調系統、雨滴感應雨刷、NANOE 空調系統、自動轉向出風口、後座電動調整系統等。
當然這次廣宣車型重點就會放在 RS 車型，不僅會增加10%強度減少側傾的主動式車身抑震液壓拉桿設計，18吋鋁圈的導入也讓操控將更上一層樓，此外外觀將採用黑色前水箱罩與四出排氣尾管設定，就是要讓 RS 車型殺氣騰騰。
而現行 Crown 車款擁有的 12 種亮麗車色，在第十五代 Crown 身上當然不會缺席，依照銷售資料上面來看，此回 Crown 將會擁有紫色「夜霞」、紅色、橘色「茜」、綠色「翡翠」、藍色「碧琉璃」、藍色「天空」、珍珠水晶白、銀色、銀色「珍貴銀」、銀「石墨」、黑色、黑色「珍貴黑」、暗藍色等 13 種，而過往的粉紅色車色就成為歷史了。
內裝部分在上次的 Crown Concept 當中我們已經見識到，由於前後座距離與現行款相同為 950mm，更與現行 E-Class 車型相同，不過因為前座腳步空間與防火牆之間的距離加大至 53mm，因此在上下車的時候更為方便，同時前面所提的「低重心」感受，在車內乘坐感也能有效感覺到更貼離地面了。而 Crown Concept 所展示的米白色真皮/灰色雙色內裝，則預定是頂規 RS 車型專屬。
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