光陽KYMCO 吃機油的困擾
本帖最後由 vineyny7121 於 2019-1-3 03:35 PM 編輯如題！
我的G5買到現在也有個10年了
從一開始新車800cc → 750cc (偷吃了50cc)
到現在的800cc → <100cc (卸下來的油比齒輪油還少...)
有人有這方面困擾嗎? 有沒有解決得辦法呢? 請神人解答~{:36:}{:36:}{:36:}<div></div> 汽缸不是永久保固嗎??
聖100cc只能修,不然每騎500km補雞油 光陽的奔騰系列從以前到現在都有吃機油這毛病，這毛病只要放太久不管就修不好只能直接換汽缸，不過個人覺得與其要這樣改還不如直接買新車，不要再買光陽了除了奔騰其他系列或多或少也是有吃機油的跡象。 有漏機油嗎? 有些舊車螺絲滑牙會漏機油
漏到剩100cc有點誇張
建議常常檢查並補充機油
舊車老毛病很多修一不見得修的完整
撐著點騎騎到報銷或提前舊換新
倒是機油要選一下 有些人隨便買隨便加其實對摩托車也耗損很大 剩100真的有點嚴重!
G4後感覺就是多少有災情!
建議修理囉!或是早點換機油在撐吧!<br><br><br><br><br><div></div> 老車了
就當2行程騎瞜
每幾百就添ㄧ些
久久再換一次 10年換車考慮看看
修這個換別的壞
換車比較好 套一顆新的汽缸就好了阿{:33:} 只要換氣剛就好了啊 我的G6 125的沒有這個毛病呀 大哥是買150的嬤 一直都是吃多吃少的差別而已
先摸摸看洩機油螺絲那邊有沒有油泥
如果沒有，那也差不多了<br><br><br><br><br><div></div> 剩100就很嚴重了
基本上引擎要拆開修理
要騎也可以，就當二行程車一樣
定期加機油，機油都可以不用換了 兩陽吃機油的問題是平常的事，因為它們的引擎製造技術無法升級
明明125cc就硬要做高轉速引擎，超出125的負荷，變成引擎常常壞，高壓高轉之下，吃機油就嚴重
單汽缸引擎有他的極限在，你要想它轉速更高，就要向雙汽缸引擎邁進，兩陽又沒什麼雙缸技術
單缸cc數一直加大，就只能提高扭力而以，速度又上不去
他們腦筋就只好動在齒輪比和傳動上，以超出單缸引擎的極限了，最後會變成怎樣
就變成自我損害，這樣品質那會好的起來
像我現在的通勤車，豪邁G3 17年了，以前才騎4萬公里而以，就吃機油了
比你的還誇張，800cc機油加上去，一千公里換機油時，出來才剩20cc，沒騙你
就是20cc，最後我是去改缸才解決這問題，因為才騎4萬而以，就叫我換車，不可能啦。
反正我之後的機車真的決定不買兩陽車了...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 吃700也太誇張，也10年車了，換車可能效益比較高 如果沒騎長途就注意機油量,適時添加 車老了就會有這些毛病，由其光陽更為嚴重，<br><br><br><br><br><div></div>