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[房地新聞]電車車主5年激增21倍 社區安裝充電樁屢卡關
記者賴志昶／綜合報導
近年來主打節能減碳的電動車深受消費者愛戴，在街頭日漸普及，不過全台各可裝充電椿社區屈指可數，衍生電動車車主各種居住難題。信義房屋專家直指，電動車未來市占率將大幅拉升，但社區充電椿推廣速度卻遠遠更不上，將成為未來新建案難題之一。
近年來主打節能減碳的電動車深受消費者愛戴，在街頭日漸普及，不過全台各可裝充電椿社區屈指可數，衍生電動車車主各種居住難題。信義房屋專家直指，電動車未來市占率將大幅拉升，但社區充電椿推廣速度卻遠遠更不上，將成為未來新建案難題之一。
據財政統計通報，國內截至2022年底，電動車為3.6萬輛，較2017年底增21 倍。而自用小客車2.8萬輛，增幅達35倍。其中，若以區域來看，北市電動車數量又占了全台將近2成。
電動車趨勢快速發展，也出現許多問題，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，電動車未來市占率將大幅拉升，衍生出充電的龐大商機與需求，對車主來說，最方便方式還是在自己社區停車充電，不過大多數社區並無類似裝置，甚至住戶要自己加裝都還需經管委會同意，社區充電椿推廣與增設速度，遠遠追不上電動車快速增加的趨勢。即使現在新推案，電動車充電椿也不是新建案規劃時的標準配備，曾敬德指出，新建案充電椿的一般做法，多為預留充電線槽並擴大機電的備載容量，日後社區或屋主可視車輛品牌的充電設備安裝。
曾敬德認為，全台電動自用小客車輛數高速成長，2022年底達2.8萬輛，其中又有2成在台北市，不過有些社區住戶申請時，往往遇到安全性、社區整體用電、費用與公平性與線路美觀等問題被拒絕，即使自己要花錢加裝，在修法通過之前，也不見得能夠順利加裝，成為住戶買車或購屋新難題。
馨傳不動產智庫執行長何世昌認為，若以財政統計通報數據來看，近年來電車車主數量漲幅驚人，已成為不容忽視的一批客群。近年來法規已要求，新建案需預留供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間，所以新社區普遍有預留充電設備空間；然而，因法規要求的僅是充電設備的「空殼」，屋主若需要使用，還是得找廠商來裝相關設備、牽線，但有些社區管委會並不同意屋主個別裝設充電樁，導致屋主空有資源卻無法使用。所以充電樁若需全面普及，可能仍需等待社會有所共識。-----------------
[個人心得]使用者付費的前提下，非電車住戶會說，為何要花管理費來設置?常常也見到新聞，電車的車主貪圖公有停車位不用錢，充電不用錢，白佔車位。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 真不是所有人都可以接受電動車阿
要安裝充電柱也會站走一些人的空間
所以習慣油車的人還是居多阿 電車真的越來越多人開
但感覺硬體設備跟不太上
還是要等更普及一點再買
才不會有電量恐懼症 所以有錢買百萬名車
沒錢來付設備安裝的費用
有錢人真扣門 其實歸咎原因，台灣電價還是太便宜，所以會有錯覺電車比油車省錢。
雖說台灣油價也是很畸形。
不過電車免燃料稅、牌照稅跟保養少，比起油車，現階段真的有優勢。<br><br><br><br><br><div></div> 社區管委會憑什麼可以不同意屋主個別裝設充電樁? 只要是找合資格(有牌照)的電力技師去裝, 保證沒有影響他人以至社區, 那在自己的地方, 用自己的電, 有什麼不可! {:36:} 住大樓就是這樣，還是透天方便些，只要不影響他人想怎麼弄就怎麼弄 安全性/安裝費用/公共用電費用分配...等等問題，
都讓現行的社區在充電樁安裝上出現很多分歧。 將來的汽車市場，看來就是電動車的天下了，畢竟國外很多車商都配合政策，
燃油車不能賣了，所以住戶的充電設備也是一大問題，
車庫的充電設備完不完善也是住戶需要考量的重要因素，
整個設備的法規與規定，政府真的也要好好研究一下，
不然問題真的會愈來愈嚴重。 新的東西要老建築配合，其實有一定難度
像建築物如果有方形冷氣孔，就知道有一定年紀
新建物都會設計網路線，老公寓只能鑽孔從外面拉進來。
聽說每個社區都要向台電申請用電的額度，額度越高費用越貴
但額度太低，超過額度部份電費也很貴
所以大家使用電動車，用電增加，社區可能就要申請提高額度，額度增加費用也增加
而新增線路是否會造成其他的用電安全疑慮也不清楚
並非是用自已的電就和其他人沒關系
之前看節目有建商就說要設充電樁 他們要先弄個房間把使用充電樁一些設施放在裏面
然後安裝充電樁和線路，會需要更大的停車位和公設
但需要更大的公設，房價就會變貴{:33:}
其實最好的方式是找有設置充電樁的新社區，但這有點在說幹話
但未來一定會更多新社區有充樁{:45:}
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同意社區住戶可以安裝充電樁，
安裝拉線等都要按照台電給的圖面進行施工
而且安裝要提出申請(包含申請表、保養計畫、保險證明等)
當然電費是用安裝住戶的電表
有規劃、有管理，電動車是趨勢，社區能安裝對房價有多少有些小幫助 其實電動車的發展 未來10年是黃金時期 雖不可能完全取代燃油車 但後市可期 用電安錢責任歸屬等, 確實都是社區所有權人會考慮量的重點, 要是有個一, 車主拍拍屁股走人或出售, 未來風險勢必轉嫁到其他住戶身上, 相信如果沒有周詳的安排, 會影響社區大樓的擴充意願 本帖最後由 david12345678 於 2023-8-4 11:57 PM 編輯
電動車現在還不是很方便
我住的破社區是新的
一樣沒裝,想設置的人提案都在區權人會議上就被擋掉了除非建商一開始蓋就有設置
不然後續要通過很麻煩
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