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衛星俯看運20
<轉自大旗軍事>
美國《連線》雜志于當地時間2013年1月4日，公開了兩張由GeoEye衛星拍攝的運-20照片，拍攝地點是中國西北某試飛中心上空。根據美國媒体介紹，其中一張遠景照片為運-20首次滑行測試后的12月25日拍攝，另外一張大運較清晰照片為1月1日，運-20在跑道上測試時拍攝的。
對比近期地面偷拍的運20照片，尾翼上的特征，這張衛星圖片里的運輸機，無疑是運20了。但看到這張圖，感覺人物、車輛、飛機之間的比例有點奇怪，人物與車輛好像都偏大，可能是因為影子的關系，造成的錯覺
從高空俯看，運20真是又短又粗，完全不似俄制伊爾76那樣細長苗條，雖然中國國產運輸機走西式的粗礦路線，但是它依然比C17短了很多，這意味著類似像99A2這樣的重型裝備，運輸數量不會太多
至此，中國空軍終于象征性全部擁有了標志性的自制國產裝備（戰斗機、大飛機），研發任務最后只剩下一個自制國產裝備的完善：發動機
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 大形運輸機代表著運兵能力的提昇，支援遠距離的作戰投射能力，對於兩岸統一的前題下
台灣應該覺的警惕，以台灣現今民淬自私自立的文革情境下，基本上是被動的弱勢團體，
空投幾個裝甲師陸戰隊師，沿著一高二高暢行無阻，大家都怕死，大家嘴炮一流，這就是
台灣，做幾顆雄3跨跨航母殺手，歌功吹噓，奈何,沒有戰心的隊伍，沒有公理正義的社會，
這是必然的結果，絕非偶然，這世事少有偶然，必然的過程絕對的結果，
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 運20項目90年代就開始設計研發，搞了20年才看到樣機，可想而知大型運輸機有多麼困難，一方面是錢，一方面是技术，現在世界上也只有中美俄，外加一個歐盟能同時具備著兩種條件了。至于大陸對台灣根本不必動武，一旦東亞中美力量失衡，台灣就會變成美國的伴手禮，危難之時的大禮包賣人情給中共 Y20真是又粗又短，長度和C2中運差不多，粗度有5米快趕上C-17的5.6米了，拉了76一大截。 這應該是高空拍的而不是衛星 看光影及成像 是完全不同的<br><br><br><br><br><div></div> Zoom in的衛星空拍圖吧!
但是中國發展航太科技罩門還是最重要的發動機
如果發動機也起來
我想才能真正成為航太大國 最後一張圖Il-76和Y-20的比例明顯有問題， 兩架機都用同樣的發動機，但是Il76的發動機看上去為什麼比Y20的大呢？ 美國人的膽子都是超級小的嗎
怎麼大陸每研發一個東西就緊張成這樣子阿 老共也有大型運輸機了,年年都出這麼多武器..
大陸軍迷最煩了，什麼新機都保密，光“外型”早被美帝軍用衛星精細掌握（本篇的是商業衛星，精度差些），但軍迷連高清外形照片都還看不到，糾結。樓上誰也說過了，確實粗短，只要粗就好辦，短可后期加長，難度不大。<br><br><br><br><br><div></div> 大型軍用運輸機~
本來就是大陸形國家所需要的~
能自製是需要非常強的後盾~
運20應該快飛上青天了!! 中國真的越來越強盛了，21世紀果真是中國人的世紀!! 運輸機不是只有大或是能載種就好
一部好的運輸性能取決於 能否在各種短場與環境下降落
還有妥善率 雖然運輸量也是很重要的因素但是並非軍方最大的考量 這應該是高空拍的而不是衛星
中國真的越來越強盛了{:41:} 大陸只差發動機了,發動機也完成的話會不會全力發展航太事業呢???<br><br><br><br><br><div></div>
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