焊死應該只是一種說法，
讓中國不好進行仿製或學習，
但也只是時間快慢的差別而已。<div></div>
匪兵乙 發表於 2017-2-11 08:25 AM static/image/common/back.gif
戰斗機的機体壽命都沒有一万小時
發動機哪里有一万小時
抱歉, 僅是舉例!
沿用汽車一萬公里保養一次, 直接說成發動機一萬小時!
發動機焊死無法保養吧,發動機裡面葉片的合金才是技術,這就算拆開來也學不來吧!
其實不只葉片合金成分,在焊接及表面處理都需要培養熟練技工.所以真的是很花錢的工業技術{:32:}
acbc22 發表於 2017-2-10 07:23 AM static/image/common/back.gif
你才不懂
你以為賣飛機就要教修飛機
那你買車有教你修車麼?
買軍機和買車不一樣，有的國家還要求要有多少百分比在國內製造才肯買呢
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銲死了不太可能， 因為飛機使用一段時間還是要換發動機的，銲死了就不能換了。
"su35的發動機被焊死",這個傳聞出處為何???
旱死是傻蛋的說法請問戰機要不要維修引擎如果要那旱死了往後怎樣維修
yastern 發表於 2017-2-27 07:12 PM static/image/common/back.gif
旱死是傻蛋的說法請問戰機要不要維修引擎如果要那旱死了往後怎樣維修
感謝回復，一次，這麼多帖子！
本帖最後由 d5330526 於 2017-2-28 10:37 AM 編輯
有些人認為解焊就能逆向工程回去，那這想法是否是有天真一點呢?畢竟很多東西為了不給仿製，通常會在一些關鍵部分做一些手腳，當你做拆解時，這些關鍵部分可能會因為拆解而無法再組合，或是毀損，至於毀損程度看廠商方面，畢竟這些智慧產權在某些地區是仿製的很嚴重，對於防止仿製，對方一定會有做些許策略...<br><br><br><br><br><div></div>
同上面大大回應 車跟飛機 兩碼事 日本人的車在台灣賣 一樣有技術手冊 為何台灣造不出車輛不是技術問題 是沒有工具 大陸是真的要買俄戰機嗎 錯 他要的 是哪些維修手冊了解戰機構造 正解就是如此
這個新聞的來源可靠性真的值得懷疑一下...
俄羅斯防老共的逆向工程是一定會有, 但用焊死這招就有點LOW了~
說真的, 要是我是老共的話, 還不如去把俄羅斯的發動機專家找回來研發還學得比較快.
大陸買的SU35發動機有沒有焊死是不太清楚，但他只買少量那用途是要拿來仿製技術?還是?
俄羅斯的飛機已經落後J20太多 SU35只能當砲灰
這個明顯是假的，只能說造個消息的人是個軍盲，可能是諸如漢和的平禿子之流的<br><br><br><br><br><div></div>